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- La construction d'un Ilur en petites lattes :: construction bateau bois
Apercu : Le récit qui suit ne vous épargnera aucun détail. Acheté panneau cp 5mm chez casto. Les panneaux agglo font 3mx1. Acheté du medium de 10mm pour les gabarits. Surtout ne pas tirer sur le polyane. On pointe à travers le polyane. Mais cela prend un temps fou. Lors du tracé, bien étaler et fixer le polyane. Tracer horizontales et longitudinales sur le gabarit. Après le tracé, mais avant la coupe (! A (avec le compas ! Toujours pas de réponse des menuisiers! Et le choix des colles! Toujours pas de bois of course. Mise en place du chantier et des gabarits. Fin de réalisation du chantier. Pour les premiers collages, ne pas être radin avec la colle. Je me suis procuré 3 plateaux de chêne. Un plateau qui fait déjà moins le fier. Collage des tasseaux formant le tableau. Scarf de la préceinte cassée, et mise en place. Mise en place et collage de la premiere latte. Deux petites lattes de plus. Des ptites lattes, des ptites lattes, toujours des ptites lattes. Une petite latte de plus. Marquer puis percer les avant-trous pour le clouage. Si cela arrivait, le le hangar serait en zone inondée. Et bonne année à tout le monde ! Paré à coller le fond ! Puis mise en place de la fausse quille. Ponçage, encore, et mise en place de la première membrure. Préparation et lamellé-collage des autres membrures. Rebouchage des trous de clous, etc. Nettoyage intérieur coque, débits pour plats-bords et serres. Rivetage de la première membrure. Reste à assembler le tout. Rivetage de 5 autres membrures. Pose de la dernière membrure. Préparation du deuxième pli plat-bord tribord. Collage du premier pli du plat-bord babord. Préparation et mise en place de la première serre bauqière. Collage des deuxièmes plis des plats-bords. Recherche de planches de pins pour bancs et planchers. Préparation finale et collage du puit de dérive. Travail sur le caisson avant. Façonnage et mise en place du plancher avant. Et vernissage des planches du ponté arrière. Montage des ferrures du safran. Reste à percer la fente pour le safran. Ponçage mat et vergue encore. Vernis divers, barre, fixation plancher arrière. Supports inferieurs pour les tolets. Rivetage des courbes de banc. Travail sur les avirons, retournement.
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Apercu : Présentation de la route du rhum 2006.
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